🔍 Van complex naar eenvoudig
Tot nu toe was terugbetaling alleen mogelijk op basis van werkelijke elektriciteitskosten, wat in de praktijk vaak onmogelijk was door variabelen zoals zonnepanelen of distributienettarieven. Werknemers kregen daardoor vaak geen correcte terugbetaling, wat leidde tot het gebruik van dure snelladers tijdens werkuren. Veel werkgevers vergoedden al via het gemiddelde CREG-tarief, maar liepen daarbij risico op fiscale boetes.
Dankzij inspanningen van Techlink, werkgeversorganisaties en een parlementaire vraag is er nu verandering gekomen. Minister van Financiën Vincent Van Peteghem maakte de oplossing officieel via circulaire 2024/C/77 van 5 december 2024.
🔑 Wat verandert er vanaf 1 januari 2025?
Werkgevers kunnen voortaan een vast tarief hanteren, gebaseerd op het CREG-tarief per kWh:
✅ Vlaams Gewest: € 0,2822/kWh
✅ Brussels Gewest: € 0,3294/kWh
✅ Waals Gewest: € 0,3256/kWh
👉 Werkgevers mogen kiezen voor het tarief van het specifieke gewest of het laagste tarief als uniform bedrag voor alle werknemers. Handig voor bedrijven met werknemers verspreid over het hele land!
⚠️ Belangrijke voorwaarden:
- Geldt alleen voor elektriciteit gebruikt om bedrijfswagens op te laden.
- Verbruik moet gemeten worden via een communicatiesysteem met een MID-meter (foutmarge 2%) volgens het KB van 15.04.2016.
- Niet van toepassing op privéauto’s.
📅 Een tijdelijke maatregel
Voorlopig geldt de regeling enkel voor 2025, met een evaluatie later over een mogelijke verlenging.
🔄 Terugbetalingen vóór 1 januari 2025?
De circulaire biedt “enige flexibiliteit” bij het beoordelen van terugbetalingen vóór deze datum.
Een grote stap vooruit voor werkgevers én werknemers met elektrische bedrijfswagens! 🌍⚡